1. Lipat untuk mengedit tujuan perenggan ini
keluli mati H13digunakan untuk mengeluarkan acuan penempaan dengan beban hentaman tinggi, mati penyemperitan panas, acuan penempaan ketepatan;die-casting dies untuk aluminium, kuprum dan aloinya.

Ia adalah pengenalan H13 pelindapkejutan udara pengerasan kerja panas keluli mati dari Amerika Syarikat.Sifat dan kegunaannya pada asasnya sama seperti keluli 4Cr5MoSiV, tetapi kerana kandungan vanadiumnya yang lebih tinggi, prestasi suhu sederhana (600 darjah) adalah lebih baik daripada keluli 4Cr5MoSiV.Ia adalah gred keluli perwakilan dengan pelbagai kegunaan dalam keluli mati kerja panas.
2. Ciri-ciri
Electroslag remelted keluli, keluli mempunyai kebolehkerasan yang tinggi dan rintangan retak haba, keluli mengandungi kandungan karbon dan vanadium yang lebih tinggi, rintangan haus yang baik, keliatan yang agak lemah, dan rintangan haba yang baik.Pada suhu yang lebih tinggi, ia mempunyai kekuatan dan kekerasan yang lebih baik, rintangan haus dan keliatan yang tinggi, sifat mekanikal komprehensif yang sangat baik dan kestabilan rintangan pembajaan yang tinggi.
3. Komposisi kimia keluli
Keluli H13 ialah keluli C-Cr-Mo-Si-V, yang digunakan secara meluas di dunia.Pada masa yang sama, ramai sarjana dari pelbagai negara telah menjalankan penyelidikan yang meluas mengenainya dan sedang meneroka penambahbaikan komposisi kimia.Keluli digunakan secara meluas dan mempunyai ciri-ciri yang sangat baik, terutamanya ditentukan oleh komposisi kimia keluli.Sudah tentu, unsur kekotoran dalam keluli mesti dikurangkan.Sesetengah data menunjukkan bahawa apabila Rm ialah 1550MPa, kandungan sulfur bahan dikurangkan daripada 0.005% kepada 0.003%, yang akan meningkatkan keliatan hentaman kira-kira 13J.Jelas sekali, piawaian NADCA 207-2003 menetapkan bahawa kandungan sulfur keluli H13 premium hendaklah kurang daripada 0.005%, manakala kandungan sulfur unggul hendaklah kurang daripada 0.003%S dan 0.015%P.Komposisi keluli H13 dianalisis di bawah.

Karbon: Keluli AISI H13 Amerika, UNS T20813, ASTM (versi terkini) H13 dan FED QQ-T-570 H13 mempunyai kandungan karbon sebanyak (0.32~0.45)%, yang merupakan kandungan karbon paling banyak daripada semuaKeluli H13.Lebar.Kandungan karbon Jerman X40CrMoV5-1 dan 1.2344 ialah (0.37~0.43)%, dan julat kandungan karbon adalah sempit.Dalam bahasa Jerman DIN17350, kandungan karbon X38CrMoV5-1 ialah (0.36~0.42)%.Kandungan karbon SKD 61 di Jepun ialah (0.32~0.42)%.Kandungan karbon 4Cr5MoSiV1 dan SM 4Cr5MoSiV1 dalam GB/T 1299 dan YB/T 094 negara saya ialah (0.32~0.42)% dan (0.32~0.45)%, yang sama dengan SKD61 dan AISI H13, masing-masing.Khususnya, perlu ditegaskan bahawa kandungan karbon keluli H13 dalam piawaian Persatuan Pemutus Die Amerika Utara NADCA 207-90, 207-97 dan 207-2003 dinyatakan sebagai (0.37~0.42)%.

Keluli H13 yang mengandungi 5% Cr harus mempunyai keliatan yang tinggi, jadi kandungan Cnya harus dikekalkan pada tahap yang membentuk sejumlah kecil sebatian aloi C.Woodyatt dan Krauss menegaskan bahawa pada rajah fasa terner Fe-Cr-C pada 870 ℃, kedudukan keluli H13 adalah lebih baik di persimpangan kawasan tiga fasa austenit A dan (A+M3C+M7C3).Kandungan C yang sepadan adalah kira-kira 0.4%.Angka itu juga menandakan peningkatan dalam jumlah C atau Cr untuk meningkatkan jumlah M7C3, dan keluli A2 dan D2 dengan rintangan haus yang lebih tinggi untuk perbandingan.Ia juga penting untuk mengekalkan kandungan C yang agak rendah untuk menjadikan titik Ms keluli mengambil tahap suhu yang agak tinggi (Ms keluli H13 secara amnya digambarkan sebagai 340 ℃), supaya keluli boleh dipadamkan ke suhu bilik.Dapatkan struktur sebatian aloi C yang terutamanya terdiri daripada martensit ditambah sejumlah kecil baki A dan taburan seragam sisa, dan dapatkan struktur martensit terbaja seragam selepas pembajaan.Elakkan menukar terlalu banyak austenit yang tertahan pada suhu kerja untuk menjejaskan prestasi kerja atau ubah bentuk bahan kerja.Sejumlah kecil austenit tertahan ini harus diubah sepenuhnya dalam dua atau tiga proses pembajaan selepas pelindapkejutan.Dengan cara ini, ditunjukkan di sini bahawa struktur martensit yang diperolehi selepas pelindapkejutan keluli H13 ialah lath M + sejumlah kecil kepingan M + sejumlah kecil baki A. Karbida aloi yang sangat halus dimendakkan pada lath M selepas pembajaan.Ulama dalam negeri juga telah melakukan beberapa kerja